Electrificación necesaria para la remodelación llevada a cabo en la cabecera sur de la estación de Chamartín, desde las vías 6 a la 13, así como el montaje de la línea aérea de contacto de las nuevas vías 9 y 10 en su nueva configuración y la modificación del hilo de contacto en el paso superior de la M30 al norte de la estación.