Trabajos electrificación ferroviaria del subtramo Castellón-Vinaroz, del tramo Castellbisbal-Murcia para la implantación del ancho estándar del Corredor Mediterráneo.

Para ello se va a llevar a cabo la ampliación o modificación en varias estaciones para conseguir vías de apartado de longitud suficiente para el tráfico previsto en una primera fase, así como dotar las instalaciones de vía ancho internacional, en una segunda fase. Además, todos los equipos de electrificación tendrán un nivel de aislamiento de 25 kV.

Las estaciones son: Les Palmes, Benicàssim, Oropesa del Mar, Torreblanca, Alcalá de Chivert, Santa Magdalena de Pulpis, Benicarló-Peñíscola y Vinaròs.

Unidades más significativas del proyecto:

– Adaptación de ménsula CR-220 a 25 kV: 3.515 unidades.

– Tendido de catenaria: 28,25 km.

– Postes de catenaria: 388 unidades.